شاحن تيار متردد كهربائي كهربائي
موثوقة وفعالة وبأسعار معقولة
معيار الولايات المتحدة
معيار GB/T
شاحن P05 Series P05 المحمول
طاقة الشحن القصوى
الاتحاد الأوروبي / GB/T :7/11/22 كيلو وات
الولايات المتحدة الأمريكية: 11.5 كيلو وات/48 أمبير
التواصل
شاشة عرض رقمية
الواي فاي والبلوتوث والإيثرنت (قياسي)
سهولة الحمل
موصل الشحن
الاتحاد الأوروبي: كابل من النوع 2 (5 م)
الولايات المتحدة كابل من النوع 1 / NACS (18 قدم)
كابل GB/T :/T 20234 GB/T 20234 (5 م)
حماية السلامة
IP65
IK08
وضع البدء
التوصيل للتشغيل/شحن متأخر/شحن متأخر/شحن تطبيقC
الوسم
شاحن OEM/ODM
شاحن محمول
للسيارة الكهربائية
معيار الولايات المتحدة
معيار GB/T
شاحن السيارة الكهربائية من النوع 2 للاستخدام المنزلي من السلسلة A08
طاقة الشحن القصوى
الاتحاد الأوروبي / GB/T :7/11/22 كيلو وات
الولايات المتحدة الأمريكية: 11.5 كيلو وات/48 أمبير كحد أقصى
التواصل
شاشة عرض رقمية
الواي فاي والبلوتوث والإيثرنت (قياسي)
4G (اختياري)
DLB (الوضع المحلي والمحطة)
موصل الشحن
الاتحاد الأوروبي: كابل من النوع 2 (5 م)
الولايات المتحدة كابل من النوع 1 / NACS (18 قدم)
كابل GB/T :/T 20234 GB/T 20234 (5 م)
حماية السلامة
IP65
IK08
البروتوكول
ocpp1.6j / ocpp2.0.0.1
الوسم
وحدة كهربائية كهربائية كهربائية كهربائية صلبة الأسلاك
تكلفة شاحن السيارة المنزلي
شواحن السيارات الكهربائية المنزلية
NEMA14-50
محطات شحن السيارات الكهربائية السكنية
شاحن من النوع 2
معيار الولايات المتحدة
شاحن التيار المتردد A09 Series A09
طاقة الشحن القصوى
الاتحاد الأوروبي / GB/T :7/11/22 كيلو وات
الولايات المتحدة: 11.5 كيلو واط/48 أمبير. 19.5 كيلوواط/80 أمبير
التواصل
شاشة LCD مقاس 7 بوصة
الواي فاي والبلوتوث والإيثرنت (قياسي)
4G (اختياري)
موصل الشحن
الاتحاد الأوروبي: كابل من النوع 2 (5 م)
الولايات المتحدة كابل من النوع 1 / NACS (18 قدم)
حماية السلامة
IP65
IK08
البروتوكول
ocpp1.6j / ocpp2.0.0.1
ISO15118 (اختياري)
الوسم
شواحن السيارات التجارية
الشحن التجاري
البنية التحتية
محطة شحن Ev التجارية
أجهزة الشحن السريع التجارية
الاستجابة للطلب EVSE
شواحن إدارة الأحمال
الشحن العام للمركبات الكهربائية
شواحن RFIV EV
شبكات الشحن الذكية
الطاقة الشمسية المتكاملة
إعلان تجاري معتمد من ul
محطات الشحن في مكان العمل
شاحن التيار المتردد المزدوج A09-D Series A09-D
طاقة الشحن القصوى
الولايات المتحدة الأمريكية: 11.5 كيلو وات*2/48 أمبير*2
التواصل
شاشة LCD مقاس 7 بوصة
الواي فاي والبلوتوث والإيثرنت (قياسي)
4G (اختياري)
موصل الشحن
الولايات المتحدة كابل من النوع 1 / NACS (18 قدم)
حماية السلامة
IP65
IK08
البروتوكول
ocpp1.6j / ocpp2.0.0.1
ISO15118 (اختياري)
الوسم
نظام شحن قابل للدمج
شواحن Ev التجارية
الاستجابة للطلب على الكهرباء
معدات تموين المركبات
شبكة ربط evse
اتصالات JSON EVSE
مقاومة للظروف الجوية في الهواء الطلق
محطات شحن rfiv
النوع 1 إيفس
شواحن السيارات الكهربائية المعتمدة من ul
محطات الشحن في مكان العمل
الأسئلة الشائعة حول شحن السيارات الكهربائية
الشحن بالتيار المتردديستخدم محوّل الطاقة من تيار متردد إلى تيار مستمر المدمج في السيارة والمتصل ببطارية السيارة الكهربائية لشحن سيارتك. تتطلب أجهزة شحن السيارات الكهربائية التي تعمل بالتيار المتردد توصيل محول بلوحة توزيع لشحن سيارتك
- متوفر في الشحن أحادي الطور و3 مراحل
- حلول أكثر فعالية من حيث التكلفة
الشحن بالتيار المستمر يقوم بتحويل الطاقة من تيار متردد إلى تيار مستمر خارج السيارة الكهربائية.
- الوحدات أكبر بكثير بسبب احتوائها على محول طاقة AC-DC أكبر بكثير من المحول الموجود في سيارتك
- نطاق وسعة شحن أكبر (20 كيلوواط/ساعة - 150 كيلوواط/ساعة)
- أوقات الشحن أسرع بكثير من الشحن بالتيار المتردد
يتم توصيل أسلاك الشحن بالتيار المستمر مباشرة بالبطارية
جميع السيارات الكهربائية قادرة على الشحن باستخدام شاحن أحادي الطور وشاحن ثلاثي الطور، ولكن يمكن لبعض طرازات السيارات الكهربائية فقط الاستفادة من السعة الكاملة لشاحن السيارات الكهربائية ثلاثي الطور:
- يمكن للمركبات الكهربائية أحادية الطور أن تقبل الشواحن ثلاثية الطور، ولكنها ستشحن بمعدل أبطأ من نظيراتها من الشواحن ثلاثية الطور، مثل BMW E-range وFiat 500E وغيرها.
- تقبل السيارات الكهربائية الأخرى شواحن ثلاثية المراحل ويمكنها استخدام هذه الشواحن بكامل طاقتها، مثل BYD Atto 3، وEQA من مرسيدس EQA، وPolestar 2، إلخ.
- 7 كيلوواط أحادي الطور، 32 أمبير لكل مرحلة (متوسط وقت الشحن: 4-6 ساعات)
- 22 كيلو وات، 32 أمبير لكل مرحلة (متوسط زمن الشحن: 2-3 ساعات
مزايا شحن السيارات الكهربائية بالتيار المتردد:
شحن السيارات الكهربائية بالتيار المتردد أحادي الطور:
- أكثر فعالية من حيث التكلفة من الشحن على 3 مراحل
- مناسب لشحن السيارات الكهربائية في المنازل، مثل مرآب السيارات والجراجات
شحن السيارات الكهربائية ثلاثي المراحل:
- مناسبة لشحن السيارات الكهربائية التجارية، مثل مواقف السيارات التجارية ومحطات الخدمة
- وقت شحن أسرع
- معدل شحن أعلى مقارنة بالمرحلة الواحدة
مع تزايد عدد السيارات الكهربائية على الطرقات في أستراليا، سيزداد عدد أجهزة شحن السيارات الكهربائية في أستراليا ويتنوع في السنوات القادمة لتلبية احتياجات البنية التحتية الكهربائية المتطورة واحتياجات المستهلكين.
تتضمن ميزات الشحن الذكي ما يلي:
- مراقبة استهلاك الطاقة وإدارتها
- الفوترة الآلية لجلسات شحن السيارات الكهربائية
- إدارة حمل شحن السيارات الكهربائية
استكشاف الأخطاء وإصلاحها عن بُعد
بروتوكول نقطة الشحن المفتوح (OCPP) هو معيار اتصال لمحطات شحن السيارات الكهربائية وشركات برمجيات الشبكات، مما يسمح للمستخدمين النهائيين والمشغلين بالوصول إلى الميزات الذكية في شاحن السيارة الكهربائية من خلال واجهة سهلة الاستخدام على تطبيق الهاتف أو موقع الويب.
تتميز الأسلاك من النوع 1 بتصميم من 5 سنون وهي شائعة الاستخدام في الأسواق الآسيوية والأمريكية. تتوافر الأسلاك من النوع 1 لوحدات شحن السيارات الكهربائية أحادية الطور بالتيار المتردد فقط.
تتميز الأسلاك من النوع 2 بتصميم ذي 7 سنون وهو نوع الأسلاك القياسي في أوروبا وسرعان ما أصبح هذا النوع من الأسلاك. تم توحيد الطرازات وأجهزة الشحن الأحدث للمركبات الكهربائية لاستخدام خيوط من النوع 2. تتوفر خيوط الشحن من النوع 2 لوحدات شحن السيارات الكهربائية أحادية الطور وثلاثية الطور.
بالنسبة للشحن السريع بالتيار المستمر، يتم توصيل مقبس الشحن بالكابل مباشرة ببطارية السيارة الكهربائية.
إن كابلات CHAdeMO وCCS2 هي أنواع المقابس القياسية عندما يتعلق الأمر بشحن السيارة الكهربائية بالتيار المستمر.
اعثر على الحل المناسب لشحن السيارات الكهربائية لشركتك
دعنا نساعدك في إيجاد الحل لتنمية أعمالك المربحة.